一種基于水壓自承特性的復(fù)合型海底隧道結(jié)構(gòu),屬于土木工程領(lǐng)域。針對傳統(tǒng)隧道結(jié)構(gòu)和施工方法難以滿足復(fù)雜地質(zhì)條件下長距離水下隧道的施工建設(shè)要求、抗震性能差、易發(fā)生突水事故等問題,該復(fù)合型海底隧道結(jié)構(gòu)包括一次盾構(gòu)掌子面、圍巖錨噴支護(hù)層、頂管固定彈性支座、半剛性頂管、抗震層、引水孔、中空注漿錨桿、鋼纜和剪力鍵。與現(xiàn)有隧道結(jié)構(gòu)及施工方法相比,解決了傳統(tǒng)長距離海底隧道易透水、難施工、抗震能力差的問題。
聲明:
“基于水壓自承特性的復(fù)合型海底隧道結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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