本實用新型涉及新能源技術領域,具體涉及一種降低燃料電池電導率的系統(tǒng),所述系統(tǒng)與燃料電池相連;所述燃料電池具有進水口和出水口,所述降低燃料電池電導率的系統(tǒng)包括儲存單元和控制器,所述儲存單元上具有進口和出口,所述出口與進水口連通,所述進口與出水口連通;所述出口與進水口之間設置有循環(huán)泵,所述進口與出水口之間依次具有第一閥門、第二閥門和電導率儀;所述控制器根據(jù)電導率儀控制第一閥門、第二閥門以及循環(huán)泵;本申請能夠適用于燃料測試系統(tǒng)測試過程中降低冷卻液電導率,使得燃料電池測試系統(tǒng)中無需設計配置去離子罐,有效地解決了現(xiàn)有燃料電池測試系統(tǒng)需要頻繁更換離子交換罐的問題,可自動完成冷卻液的補充和排放。
聲明:
“降低燃料電池電導率的系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)