本實(shí)用新型公開了一種保護(hù)過路管的路面結(jié)構(gòu),其技術(shù)方案要點(diǎn)是,包括從下到上依次鋪設(shè)的地基、中粗砂礫層、碎石墊層、底基層、基層和瀝青路面,所述地基上位于中粗砂礫層內(nèi)設(shè)有用于支撐過路管的過路管深度補(bǔ)償件,所述過路管深度補(bǔ)償件包括承托過路管的管托、連接管托的頂座、置于地基上的底座、設(shè)于頂座和底座之間的彈性件。通過采用上述技術(shù)方案,松散土質(zhì)后,路面受到來往車輛的碾壓后,土壤間隙減小,部分過路管處于間隙下懸空,過路管因地質(zhì)變形產(chǎn)生位移的趨勢,此時(shí)過路管深度補(bǔ)償件的頂座可以通過彈性件上移,填充該部分的間隙,減少過路管懸空的可能性,盡可能的避免過路管受損。
聲明:
“保護(hù)過路管的路面結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)