本發(fā)明公開了一種多
鋰電池電動車的鋰電池連接結(jié)構(gòu)及其自動識別方法,屬于多鋰電池自動識別方法技術(shù)領(lǐng)域,主鋰電池、第一輔鋰電池、第二輔鋰電池和第三輔鋰電池的防電口分別設(shè)有端子,并將端子在外部整車電路中,在其中一個端子與電源正極是否串聯(lián)200KΩ電阻可以分出四個鋰電池,BMS具備CAN通信接口,編號為電池1?4的電池分別有固定的ID號,鋰電池BMS通過識別兩組是懸空還是高電平判定出自己當前的電池編號,以電池編號對應的ID在CAN總線上發(fā)送報文,其他智能部件根據(jù)ID號來識別是哪個電池發(fā)出的報文,同樣接收指令的時候,根據(jù)ID號來區(qū)分是發(fā)給哪個電池的指令實現(xiàn)多電池的識別方法,并能車身網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)多電池信息的雙向傳送。
聲明:
“多鋰電池電動車的鋰電池連接結(jié)構(gòu)及其自動識別方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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