本實(shí)用新型具體涉及船舶
鋰電池系統(tǒng),包括用于供能/
儲能的鋰電池、放電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)以及用于控制鋰電池的管理系統(tǒng),其特征在于,所述管理系統(tǒng)包括對鋰電池放電或/和充電過程中溫度控制的溫控系統(tǒng),所述溫控系統(tǒng)包括對鋰電池系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控的監(jiān)控模塊、用于放置鋰電池且隔絕外界溫度交換的放置空間和用于控制鋰電池溫度的溫控管道以及對監(jiān)控模塊采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析進(jìn)而調(diào)控鋰電池的溫度的分析模塊,所述溫控管道纏繞包裹在鋰電池的外圍,所述溫控管道一端冷/暖液供應(yīng)裝置,另一端連接冷/暖液供應(yīng)裝置的儲液處,使得冷/暖液通過溫控管道與冷/暖液供應(yīng)裝置、儲液處構(gòu)成一個循環(huán),并且在儲液處與冷/暖液供應(yīng)裝置之間還設(shè)置有加熱裝置。
聲明:
“船舶鋰電池系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)