本發(fā)明公開了一種基于駐車空調(diào)的
鋰電池管理系統(tǒng),包括以下兩個(gè)方面:一、工作階段;二、主要控制策略。本發(fā)明使用鋰電池,以本發(fā)明中所設(shè)計(jì)的鋰電池管理系統(tǒng)作為技術(shù)支撐,系統(tǒng)設(shè)計(jì)為“啟動(dòng)+駐車空調(diào)”一體化電池,直接替代原車
鉛酸蓄電池,從而有效解決了傳統(tǒng)鉛酸類蓄電池不環(huán)保、低溫性能不好、循環(huán)壽命短、能量密度低、不耐受大電流的充放電的缺點(diǎn),同時(shí),本管理系統(tǒng)改良了現(xiàn)有技術(shù)中鋰電池只為車載駐車空調(diào)提供電源的方案,鋰電池的充電無需借助原車載發(fā)電機(jī),系統(tǒng)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)較少,從而有效減少了易出故障點(diǎn)。
聲明:
“基于駐車空調(diào)的鋰電池管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)