本發(fā)明涉及固態(tài)
鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種固態(tài)鋰電池框架用防震裝置及其安裝方法,包括一外殼,一鋰電池框架,設(shè)于外殼內(nèi)部且與外殼內(nèi)壁彈性連接;若干第一彈性部,設(shè)于鋰電池框架頂部和外殼之間;一蠕動泵組件,設(shè)于外殼頂部且與任一第一彈性部傳動連接;一冷卻組件,設(shè)于外殼頂部且與蠕動泵組件連通;一冷卻管道,纏繞在鋰電池框架外壁,冷卻管道兩端分別與冷卻組件出口端和蠕動泵組件進(jìn)口端連通。本發(fā)明可以達(dá)到緩沖電動車顛簸對鋰電池框架產(chǎn)生的沖擊,防止鋰電池框架受損并利用沖擊帶動冷卻液循環(huán)降低鋰電池框架溫度的目的。
聲明:
“固態(tài)鋰電池框架用防震裝置及其安裝方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)