本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于平衡車的
鋰電池保護(hù)裝置,包括外護(hù)殼和出線筒,外護(hù)殼上端左右兩側(cè)以及下端左右兩側(cè)均固定有固定耳,外護(hù)殼上端中部固定有出線筒,出線筒設(shè)置有兩個(gè),出線筒中部設(shè)置有錐孔,錐孔內(nèi)放置有橡膠密封錐,上蓋外沿設(shè)置有螺紋孔,上蓋上的螺紋孔對(duì)應(yīng)的出線筒上部位置處設(shè)置有螺紋孔,外護(hù)殼內(nèi)部設(shè)置有鋰電池本體,外護(hù)殼內(nèi)側(cè)壁與鋰電池本體外側(cè)壁之間連接有彈簧,外護(hù)殼內(nèi)側(cè)壁與鋰電池本體外側(cè)壁之間的間隙內(nèi)填充有非牛頓流體。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置外護(hù)殼和出線筒,解決了現(xiàn)有的平衡車用鋰電池缺乏必要的緩沖保護(hù)機(jī)構(gòu),鋰電池內(nèi)部容易受沖擊產(chǎn)生損壞的問(wèn)題。
聲明:
“用于平衡車的鋰電池保護(hù)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)