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山區(qū)高速公路高填方涵洞加筋減載結構

873 編輯：管理員來源：中冶有色技術網(wǎng)

2023-03-07 01:00:04

本實用新型提供了一種山區(qū)高速公路高填方涵洞加筋減載結構，由涵洞兩側樁、樁梁、筋材、碎石墊層和減載孔組成，樁、樁梁、筋材、碎石墊層和減載孔組成一個減載體系，通過樁頂土拱效應和筋材張拉膜效應，使大部分路堤荷載傳遞至樁頂，并沿樁身傳遞至下臥持力層。本實用新型采用上述結構后，涵頂加筋減載效果顯著提高，有效地緩解了涵頂開裂現(xiàn)象；涵頂荷載通過樁身傳遞至下臥持力層，涵洞側墻開裂現(xiàn)象得到顯著緩解；有效減小了復雜地質對涵洞受力及變形特性的影響；有效減小了涵洞受力不對稱性，避免了涵頂與墻身分離開裂的現(xiàn)象；筋材效率得到顯著提高。

聲明：

“山區(qū)高速公路高填方涵洞加筋減載結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術所有人。

我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)