一種基于風(fēng)冷散熱方式的鋰離子電池組的熱模型建模方法,屬于電池技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的目的是考慮了電池內(nèi)阻和換熱系數(shù)時(shí)變的情況,保證了模型精度,降低了模型求解難度的基于風(fēng)冷散熱方式的鋰離子電池組的熱模型建模方法。本發(fā)明根據(jù)鋰離子電池組的能量守恒方程通過對25℃到45℃溫度范圍內(nèi)的電池內(nèi)阻數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合,得到電池內(nèi)阻與電池溫度的一次函數(shù)關(guān)系式,最終獲得單體鋰離子電池的熱模型。本發(fā)明克服現(xiàn)有電池組熱模型無法求得解析解、模型精度低、待求解變量多的缺點(diǎn)??紤]了電池內(nèi)阻和換熱系數(shù)時(shí)變的情況,并能夠求得電池組溫度的解析解,保證了模型精度,降低了模型求解難度,減少了待求解變量,為實(shí)現(xiàn)在線估計(jì)鋰離子電池組的溫度提供了理論基礎(chǔ)。
聲明:
“基于風(fēng)冷散熱方式的鋰離子電池組的熱模型建模方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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