本實(shí)用新型公開了一種具有支護(hù)結(jié)構(gòu)的
采礦車,包括車架,所述車架的內(nèi)底面上設(shè)置有第一電機(jī),且第一電機(jī)的輸出端設(shè)置有螺紋桿,并且螺紋桿貫穿連桿設(shè)置,所述連桿的兩端固定連接滑塊,且滑塊與轉(zhuǎn)動桿滑動連接,所述轉(zhuǎn)動桿的中段與固定塊轉(zhuǎn)動連接,且固定塊設(shè)置于車架的頂端,所述轉(zhuǎn)動桿的右端外側(cè)設(shè)置有第二電機(jī),且第二電機(jī)的輸出端連接轉(zhuǎn)軸,并且轉(zhuǎn)軸的兩端與轉(zhuǎn)動桿的右端軸承連接,所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)設(shè)置有滾輪,且滾輪的側(cè)面上設(shè)置有挖斗,所述車架的內(nèi)底面設(shè)置有液壓桿,且液壓桿的頂端連接護(hù)板,所述車架的右側(cè)設(shè)置儲料箱。該具有支護(hù)結(jié)構(gòu)的采礦車能便于在進(jìn)行采礦作業(yè)使對所采礦區(qū)域起來支撐保護(hù)作用,從而避免塌陷保證采礦工人的安全。
聲明:
“具有支護(hù)結(jié)構(gòu)的采礦車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)