本實(shí)用新型提供了一種可分離式海底采礦車，涉及海底采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域；該采礦車包括車體，車體上設(shè)置有作業(yè)平臺(tái)和用于儲(chǔ)存礦石的礦倉機(jī)構(gòu)，礦倉機(jī)構(gòu)包括相連接的倉體和動(dòng)力系統(tǒng)，作業(yè)平臺(tái)上設(shè)置有限位裝置，限位裝置與礦倉機(jī)構(gòu)之間具有鎖和狀態(tài)和脫離狀態(tài)；處于鎖和狀態(tài)時(shí)，限位裝置與礦倉機(jī)構(gòu)卡和連接，以使礦倉機(jī)構(gòu)固定于作業(yè)平臺(tái)上；處于脫離狀態(tài)時(shí)，限位裝置與礦倉機(jī)構(gòu)相分離，動(dòng)力系統(tǒng)用于控制倉體脫離作業(yè)平臺(tái)和返回作業(yè)平臺(tái)；礦倉機(jī)構(gòu)在礦倉收集完成后能夠與車體分離，通過動(dòng)力系統(tǒng)返回作業(yè)平臺(tái)，有效解決了作業(yè)深度大、長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)膯栴}，有利于海底采礦車持續(xù)工作，提高工作效率，并且節(jié)約礦物運(yùn)輸過程中的能耗。