本實(shí)用新型涉及采礦施工技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種采礦用下井裝置，包括牽引車，所述牽引車的左側(cè)栓接有連接塊，所述連接塊的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述連接塊的內(nèi)部設(shè)置有插銷，所述連接塊的頂部與轉(zhuǎn)動(dòng)塊的頂部均沖壓有與插銷配套使用的插孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊的內(nèi)部設(shè)置有活動(dòng)塊，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊的左側(cè)設(shè)置有減震盒，所述減震盒的右側(cè)開設(shè)有與活動(dòng)塊配套使用的通孔，所述減震盒內(nèi)壁的兩側(cè)均栓接有兩個(gè)阻尼和兩個(gè)彈簧，所述減震盒的左側(cè)栓接有車廂，所述車廂的表面和內(nèi)部分別栓接有若干個(gè)防護(hù)鏈和座椅；本實(shí)用新型通過活動(dòng)塊、減震盒、阻尼和彈簧的設(shè)置，能夠降低車廂與牽引車的追尾力度，提高駕駛員與乘坐人員乘坐的舒適性。