本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有散熱功能的電動(dòng)
鋰電池自行車用控制裝置,屬于電動(dòng)鋰電池自行車領(lǐng)域,包括殼體,所述殼體的頂部放置有活動(dòng)蓋,所述活動(dòng)蓋一端的內(nèi)部活動(dòng)套接有活動(dòng)栓,所述活動(dòng)栓的外部螺紋套接有螺紋盤,所述殼體的一側(cè)固定套接有一號(hào)過(guò)濾網(wǎng)和一號(hào)換氣網(wǎng),所述殼體的內(nèi)部固定連接有內(nèi)殼,所述殼體的內(nèi)部固定連接有固定板,所述內(nèi)殼的內(nèi)部活動(dòng)套接有鋰電池,所述固定板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有通風(fēng)口;通過(guò)設(shè)置一號(hào)過(guò)濾網(wǎng)、一號(hào)換氣網(wǎng)、通風(fēng)口、雙軸電機(jī)、風(fēng)扇、二號(hào)過(guò)濾網(wǎng)、二號(hào)換氣網(wǎng)和控制器,便于對(duì)控制裝置內(nèi)部的鋰電池進(jìn)行散熱,避免了鋰電池因內(nèi)部溫度過(guò)高而導(dǎo)致鋰電池發(fā)生損壞的問(wèn)題,從而提高了鋰電池的使用壽命。
聲明:
“帶有散熱功能的電動(dòng)鋰電池自行車用控制裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)