一種用于串聯(lián)
鋰電池組能量均衡的電路及其控制方法,涉及鋰電池能量均衡技術(shù)領(lǐng)域。包括充電電源、串聯(lián)電池組、均衡電路和負(fù)載,均衡電路由均衡子模塊交錯(cuò)并聯(lián)構(gòu)成,其均衡子模塊中包含電感、二極管和兩個(gè)開關(guān)管,其中一個(gè)開關(guān)管用于升壓電路中,另一個(gè)開關(guān)管是跨接開關(guān),能夠用于單體電池與電池組中其余電池的能量均衡,并能夠輔助電池均衡中的模塊均衡過程。本發(fā)明結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,均衡方式靈活,均衡速度快,電路易于擴(kuò)展,能夠廣泛應(yīng)用于鋰電池組能量均衡問題,緩解電池組的能量不一致性,從而延長
新能源汽車續(xù)航里程,亦可應(yīng)用于大規(guī)模
儲(chǔ)能設(shè)備中,延長電池組的循環(huán)壽命。
聲明:
“用于串聯(lián)鋰電池組能量均衡的電路及其控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)