本發(fā)明涉及用于以HV鋰蓄電池為特征的燃料電池車輛的HV總線電壓控制的方法。一種減少高壓總線上的振蕩的系統(tǒng)。所述系統(tǒng)包括電聯(lián)接到高壓總線上的高壓蓄電池以及電聯(lián)接到高壓總線和燃料電池堆上的DC/DC增壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器包括電流控制器,所述電流控制器選擇性地控制由燃料電池堆提供的電流。系統(tǒng)控制器將燃料電池堆電流設(shè)定點(diǎn)提供給DC/DC轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器包括電壓裝置,電壓裝置從總線接收電壓信號(hào)且提供電壓信號(hào)的時(shí)間導(dǎo)數(shù),其限定總線上的電壓隨時(shí)間的變化。時(shí)間導(dǎo)數(shù)信號(hào)提供給求和器,其調(diào)節(jié)電流燃料電池堆設(shè)定點(diǎn)以將修正電流設(shè)定點(diǎn)提供給電流控制器,其選擇性地調(diào)節(jié)由燃料電池堆提供的電流以阻尼高壓總線上的振蕩。