本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)自行車(chē)
鋰電池外層保護(hù)機(jī)構(gòu),包括用于保護(hù)鋰電池的主體、蓋體、用于安裝蓋體的密封卡裝結(jié)構(gòu)、用于對(duì)蓋體進(jìn)行固定處理的固定結(jié)構(gòu)、限位減震結(jié)構(gòu)以及鋰電池的電池組,所述主體的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有安裝空腔,所述主體的頂部為開(kāi)口式設(shè)計(jì),所述主體的頂部開(kāi)口處開(kāi)設(shè)有卡槽,所述蓋體通過(guò)密封卡裝結(jié)構(gòu)安裝于主體的頂部處,所述固定結(jié)構(gòu)安裝于主體和蓋體的兩側(cè)處,所述限位減震結(jié)構(gòu)安裝于主體的內(nèi)部底端處以及蓋體的內(nèi)部下方處,所述電池組卡裝固定于限位減震結(jié)構(gòu)處。本實(shí)用新型其蓋體和箱體之間的連接密封性較高,不易進(jìn)水,且便于對(duì)電池組進(jìn)行有效的緩沖減震處理,整體上有效的避免了損壞到電池組,對(duì)電池組的保護(hù)效果較好。
聲明:
“電動(dòng)自行車(chē)鋰電池外層保護(hù)機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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