本發(fā)明涉及一種
鋰電池隔膜及其制備方法。該鋰電池隔膜具有多層結(jié)構(gòu),以有機(jī)聚合物核孔膜為基膜,基膜兩側(cè)復(fù)合有改性氧化
石墨烯薄膜,氧化石墨烯薄膜外層復(fù)合有閉合層膜;所述有機(jī)聚合物核孔膜為PET核孔膜、高密度聚乙烯核孔膜或超高分子量聚乙烯核孔膜。本發(fā)明的電池隔膜具有均勻的孔結(jié)構(gòu)和孔分布,還具備較高的空隙率,通過加入改性氧化石墨烯材料,改善了膜層的親水性能,提高隔膜的環(huán)境適應(yīng)能力,降低電阻,提高電池效率,同時避免采用金屬材料,減少電解質(zhì)膜對環(huán)境的危害。
聲明:
“汽車用鋰電池隔膜及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)