本實(shí)用新型涉及一種開采礦工程運(yùn)輸車，包括有滾輪、L型車底板、車斗和防護(hù)柱，L型車底板一側(cè)焊接固定有轉(zhuǎn)動(dòng)底座，且轉(zhuǎn)動(dòng)底座上活動(dòng)連接有車斗，車斗兩側(cè)的兩端處均通過螺釘固定安裝有防護(hù)柱，L型車底板上遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)底座一側(cè)中央處開設(shè)有固定滑槽，L型車底板上位于固定滑槽中遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)底座一端處焊接固定有伺服電機(jī)，伺服電機(jī)輸出端焊接固定有絲桿，且絲桿上活動(dòng)貫穿有與固定滑槽相吻合的活動(dòng)塊。有益效果：轉(zhuǎn)動(dòng)底座連接的車斗在絲桿帶動(dòng)活動(dòng)塊的作用下經(jīng)過連接件和連接桿對車斗一端升降，便于卸料，省時(shí)省力，降低工人勞動(dòng)力度，操作方便，防護(hù)網(wǎng)避免礦物掉落，結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)輸安全穩(wěn)定，整個(gè)運(yùn)輸使用方便，結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用性能強(qiáng)。