本發(fā)明涉及一種高能量密度的方形鋁殼鋰離子動力電池，屬于鋰離子動力電池技術(shù)領(lǐng)域。其主要針對現(xiàn)有的電動汽車因動力電池的能量密度水平不夠而導(dǎo)致續(xù)航水平低的問題，提出如下技術(shù)方案：包括電池外殼、極耳、芯包、極柱和頂蓋板，所述芯包固定連接在電池外殼內(nèi)，且所述芯包的內(nèi)部設(shè)置有多個正負(fù)極片，極片相互平行堆疊并在堆疊間隙中以隔膜隔開，堆疊的極片外部包覆有PET膜，所述芯包的頂端固定連接有極耳，所述極耳的頂端固定連接有極柱，所述極柱與頂蓋板固定連接，且所述頂蓋板與電池外殼固定連接。本申請通過將極耳與頂蓋板上的極柱直接焊接，取消了傳統(tǒng)的連接片設(shè)計，有效節(jié)約電池內(nèi)部空間，用來裝進(jìn)更多的極片，提高電池能量密度。