本發(fā)明涉及一種基于升壓變換器的可再生
鋰電池/超級(jí)電容器電流控制方法,包括:步驟1):控制電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);步驟2):開關(guān)S1和開關(guān)S2的占空比補(bǔ)償值計(jì)算;步驟3):混合控制方法設(shè)計(jì);步驟4):混合控制方法流程設(shè)計(jì);步驟5):仿真實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種適用于電動(dòng)汽車能量管理系統(tǒng)的并聯(lián)電流控制方法,電路電流簡化為高負(fù)載電流??刂齐娐芬肷龎鹤儞Q器,提高超級(jí)電容器的兩端電壓,實(shí)現(xiàn)分擔(dān)負(fù)載電流和提高整體功率的目的。本發(fā)明提出電流混合控制方法,實(shí)現(xiàn)對(duì)升壓變換器、開關(guān)S1和開關(guān)S2的協(xié)調(diào)控制,有效控制鋰電池電流值。
聲明:
“基于升壓變換器的可再生鋰電池/超級(jí)電容器電流控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)