本實(shí)用新型公開了一種電動單車用緩震鋰電池模組，涉及電池模組技術(shù)領(lǐng)域。該電動單車用緩震鋰電池模組，包括主體，主體的內(nèi)部呈中空狀，主體的內(nèi)壁底部設(shè)置緩沖裝置，緩沖裝置包括套筒，套筒與內(nèi)桿套接，內(nèi)桿的一端固定連接緩沖墊，緩沖墊的底部與復(fù)位彈簧的一端相固定，復(fù)位彈簧的另一端與主體的內(nèi)壁底部固定連接，套筒內(nèi)壁的底部與緩沖彈簧的一端相固定，緩沖彈簧的另一端與內(nèi)桿的底部固定連接，緩沖墊的頂部固定連接活動板，活動板與主體的內(nèi)壁一側(cè)開設(shè)的滑槽滑動連接，滑槽的內(nèi)壁一側(cè)與彈簧的一端固定連接。通過設(shè)置緩沖裝置，使電池受到的作用力達(dá)到最小，在車輛行駛的過程中，受到顛簸，對電池的損耗減少。