本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)車大容量鋰離子電池組裝置，包括外框，外框的內(nèi)壁底部固定連接有減震框，減震框的頂部滑動(dòng)連接有滑動(dòng)桿，減震框的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有與滑動(dòng)桿相適配的滑動(dòng)槽，滑動(dòng)桿的底部固定連接有第一彈簧，微型水泵的進(jìn)回水端分別連通有進(jìn)水管、回水管，滑動(dòng)板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有S形水道，進(jìn)水管和回水管遠(yuǎn)離微型水泵的一端分別與S形水道的兩端連通，滑動(dòng)板的表面開(kāi)設(shè)有圓孔，外框的表面開(kāi)設(shè)有第一S形孔，蓋板的表面開(kāi)設(shè)有第二S形孔，本實(shí)用新型涉及電池組技術(shù)領(lǐng)域。該一種電動(dòng)車大容量鋰離子電池組裝置，達(dá)到了具有散熱，緩沖減震的效果，結(jié)構(gòu)合理，使用方便，散熱效果好，具有緩沖減震效果，提高了電池組的使用壽命，降低了安全隱患。