本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)車(chē)用
鋰電池固定結(jié)構(gòu),涉及電動(dòng)車(chē)鋰電池領(lǐng)域,針對(duì)現(xiàn)有的電動(dòng)車(chē)運(yùn)行中由于顛簸,導(dǎo)致電池與電機(jī)之間易產(chǎn)生接觸不良情況的問(wèn)題,現(xiàn)提出如下方案,其包括電池箱和減震箱,所述電池箱的外端固定安裝有減震帶,且所述電池箱的內(nèi)部設(shè)有電池安裝孔,所述電池安裝孔的底端固定安裝有電池接觸塊,且所述電池箱的外部底端一側(cè)焊接有固定塊,所述固定塊的下端焊接有拉桿,且所述減震箱的頂端一側(cè)設(shè)有電線(xiàn)接口,且所述減震箱的頂端另一側(cè)設(shè)有凹槽,所述凹槽靠近電線(xiàn)接口一端的拐角位置固定安裝有第一安裝塊和第二安裝塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎,且解決了電動(dòng)車(chē)運(yùn)行中由于顛簸,導(dǎo)致電池與電機(jī)之間易產(chǎn)生接觸不良情況的問(wèn)題。
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“電動(dòng)車(chē)用鋰電池固定結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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