本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車鋰電池箱體,包括箱體,箱體的內(nèi)側(cè)底部設(shè)置有凹槽,凹槽的底部設(shè)置有伸縮桿,伸縮桿上套設(shè)有第一減震彈簧,伸縮桿上設(shè)置有從上到下寬度依次增大的支撐柱,凹槽的側(cè)壁上對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)安裝孔,安裝孔設(shè)置有第一套筒和第一套桿,第一套桿一端活動(dòng)連接于第一套筒,且第一套桿一端與第一套筒內(nèi)部之間設(shè)有第一螺旋彈簧,第一套桿的另一端與支撐柱接觸擠壓,箱體的底部開設(shè)有與安裝孔連通且相互平行的安裝槽,箱體的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)夾持板,夾持板的底部設(shè)置有連接桿,連接桿穿過安裝槽與第一套桿固定連接,箱體上設(shè)置有可拆卸設(shè)置的蓋體,蓋體的下端面通過第二減震彈簧連接有擠壓板。便于安裝,減震效果較好。
聲明:
“新能源汽車鋰電池箱體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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