本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車(chē)電池動(dòng)力領(lǐng)域，為提出一種估算電池當(dāng)前的開(kāi)路電壓，從而估算電池的荷電狀態(tài)的方法。本發(fā)明采取的技術(shù)方案是，基于單位脈沖響應(yīng)估計(jì)鋰電池荷電狀態(tài)的方法，包括如下步驟，首先，在離線標(biāo)定的實(shí)驗(yàn)條件下，計(jì)算出一組對(duì)應(yīng)各種SOC水平的沖激響應(yīng)即函數(shù)的N個(gè)離散點(diǎn)，然后將它們儲(chǔ)存在一個(gè)查找表中，這樣將電池有效SOC值的全范圍均分成n個(gè)獨(dú)立值，每個(gè)值對(duì)應(yīng)一個(gè)確定的沖激響應(yīng)hn[k]；完成沖激響應(yīng)的查找表后，在給定時(shí)間區(qū)間內(nèi)電池的輸出電壓可以通過(guò)工作電流的測(cè)量值與查找表中存儲(chǔ)的全體沖激響應(yīng)的卷積和計(jì)算出來(lái)；對(duì)任意一個(gè)工作電流計(jì)算出一組共n個(gè)輸出電壓，確定電池的SOC。本發(fā)明主要應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)電池的設(shè)計(jì)制造。