本發(fā)明涉及一種組合式多點(diǎn)獨(dú)立潤(rùn)滑的開(kāi)式行走部滴油系統(tǒng),包括固定在行走部殼體上的油箱、連接盒和連接塊,油箱位于行走部殼體的頂面上,連接盒位于行走部殼體的頂面以下、行走部的驅(qū)動(dòng)輪以上的空腔內(nèi),連接盒位于行走部殼體內(nèi)、大齒輪和行走輪上方的空腔內(nèi),油箱至少設(shè)有相互獨(dú)立的四個(gè)油腔,每個(gè)油腔均設(shè)有加油蓋和出油流量調(diào)節(jié)裝置,連接盒設(shè)有相互獨(dú)立的四條油路,并與四個(gè)油腔一對(duì)一連接,四條油路分別與驅(qū)動(dòng)輪潤(rùn)滑點(diǎn)、連接塊的兩個(gè)進(jìn)油口以及導(dǎo)向滑靴潤(rùn)滑接入點(diǎn)對(duì)應(yīng),連接塊的兩個(gè)出油口分別與大齒輪潤(rùn)滑點(diǎn)和行走輪潤(rùn)滑點(diǎn)連接。本發(fā)明能大大改善滾筒式
采礦機(jī)開(kāi)采高硬度與高磨蝕性礦料時(shí)行走部磨損損耗問(wèn)題,能提高行走部的壽命。
聲明:
“組合式多點(diǎn)獨(dú)立潤(rùn)滑的開(kāi)式行走部滴油系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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