本發(fā)明涉及電動汽車領(lǐng)域,具體涉及一種電動汽車
鋰電池數(shù)據(jù)實時監(jiān)控裝置,包括前端數(shù)據(jù)采集單元、分析處理單元、監(jiān)控終端、繼電器控制單元、無線遠程通訊單元,前端數(shù)據(jù)采集單元包括電池內(nèi)阻在線檢測模塊、電池端電壓巡檢模塊、電流檢測模塊、電池容量檢測模塊、溫度傳感器及濕度傳感器,前端數(shù)據(jù)采集單元電性連接分析處理單元,分析處理單元與繼電器控制單元分別通過無線遠程通訊單元與監(jiān)控終端進行無線通訊,繼電器控制單元通過繼電器控制充電開關(guān)的啟停;本發(fā)明GPRS網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)用戶的監(jiān)控終端與車內(nèi)電池的實時監(jiān)控裝置進行遠程通信,實時了解車內(nèi)電池的使用狀態(tài),同時可以進行遠程控制車內(nèi)電池的充電等操作,方便了用戶對車輛電池的管理。
聲明:
“電動汽車鋰電池數(shù)據(jù)實時監(jiān)控裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)