本實(shí)用新型公開了一種基于模塊化
鋰電池組帶吊裝系統(tǒng)的靜音發(fā)電車,包括車體和主體框架,所述主體框架與車體通過螺栓固定,所述車體的上方通過螺栓固定有底架,所述底架的上方設(shè)置有便攜式電池組和控制柜,所述主體框架頂端的位置設(shè)置有兩個(gè)連接橫桿,兩個(gè)所述連接橫桿相對的一側(cè)外壁開有滑動(dòng)槽,所述滑動(dòng)槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有活動(dòng)吊架梁,所述滑動(dòng)槽的一端設(shè)置有限位塊。本實(shí)用新型能夠很好的便于電池組的安裝,減小電池組因體積過大移動(dòng)和安裝的不便,提高使用時(shí)的便利性,能夠很好的便于電阻的移動(dòng),減小電池組和控制柜移動(dòng)的麻煩,提高了使用時(shí)的靈活移動(dòng)性。
聲明:
“基于模塊化鋰電池組帶吊裝系統(tǒng)的靜音發(fā)電車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)