本發(fā)明涉及繼電器診斷技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種車載
鋰電池系統(tǒng)的繼電器診斷裝置,包括繼電器K1、檢測電路、分壓電路S1、分壓電路S2以及MCU,所述繼電器K1的第一端與電池組的正極端連接,所述繼電器K1的第二端與KL30連接,所述檢測電路并聯(lián)在所述繼電器K1的兩端,所述檢測電路與所述MCU連接,所述分壓電路S1的一端與所述檢測電路連接,所述分壓電路S1的另一端與所述MCU連接,所述分壓電路S2的一端與所述KL30連接,所述分壓電路S2的另一端與所述MCU連接,所述繼電器K1與所述MCU連接,所述MCU與VCU通訊連接,所述電池組的負(fù)極端連接KL31。本發(fā)明的繼電器診斷裝置,通過在繼電器觸點(diǎn)兩端增加檢測電路,可以極大的增加繼電器狀態(tài)診斷的有效性,總體成本較低。
聲明:
“車載鋰電池系統(tǒng)的繼電器診斷裝置及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)