本實用新型公開了一種摩托車用
鋰電池充電電路,其包括:分別用以連接充電端第一連接端和第二連接端;多顆串聯(lián)連接的單體電池,與所述第一連接端和所述第二連接端連接;均衡充電電路;電涌調(diào)節(jié)電路,連接在第一連接端和電池之間,其包括:MOS管,源極與第一連接端連接,漏極分別與電池和二極管的陰極連接,柵極與第一電阻的第一端連接,所述第一電阻的第二端接地;PNP三極管,發(fā)射極與第一連接端連接,集電極與MOS管的柵極連接,基極與第二電阻的第一端連接;NPN三極管,集電極與第二電阻的第二端連接,發(fā)射極接地,基極分別與第三電阻的第一端和二極管的陽極連接,第三電阻的第二端接地。該電路中的電涌調(diào)節(jié)電路體積較小,成本較低。
聲明:
“摩托車鋰電池充電電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)