本實用新型公開了一種電動轎車鋰電右舵動力系統(tǒng)支撐架,有效的解決了現(xiàn)有的電動汽車沒有右舵,不能供應歐美市場,如果改成右舵,現(xiàn)有的動力系統(tǒng)安裝在發(fā)動機艙內異常擁擠,各部件之間空間過于狹小,會影響動力系統(tǒng)各部件的使用壽命,不利于對動力系統(tǒng)各部件進行保養(yǎng)的問題,其包括第一支撐架,所述第一支撐架一端內部套接有第一連接桿,第一連接桿底端固定有固定組件,第一支撐架頂端安裝有輔助組件,本實用新型結構簡單,使用方便,該裝置能夠根據動力系統(tǒng)組件的需要來改變其大小,滿足動力系統(tǒng)的需要,并且該裝置與轎車之間的連接比較牢固,便于拆卸,延長了動力系統(tǒng)各部件的使用壽命,利于對動力系統(tǒng)各部件進行保養(yǎng)。
聲明:
“電動轎車鋰電右舵動力系統(tǒng)支撐架” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)