本發(fā)明公開的礦料運(yùn)輸量記錄方法及系統(tǒng)中,方法包括:11)檢測當(dāng)前汽車的標(biāo)記;12)判斷當(dāng)前汽車的標(biāo)記是否為預(yù)設(shè)標(biāo)記,若是,進(jìn)入步驟13);13)根據(jù)標(biāo)記在汽車管理系統(tǒng)中查找當(dāng)前汽車所對(duì)應(yīng)的車號(hào)、運(yùn)輸噸位、運(yùn)輸車次和運(yùn)輸總重量;14)對(duì)當(dāng)前汽車實(shí)施裝料操作,且在當(dāng)前汽車的實(shí)際載重處于運(yùn)輸噸位之內(nèi),將實(shí)際載重累加于運(yùn)輸總重量,在當(dāng)前汽車的運(yùn)輸車次基礎(chǔ)上累加一次以及更新汽車管理系統(tǒng);15)判斷挖掘機(jī)的累加裝車時(shí)間是否超過班次時(shí)間,若否,轉(zhuǎn)入11);若否,轉(zhuǎn)入步驟16);16)累加更新后的汽車管理系統(tǒng)所記錄的所有車號(hào)所對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸總重量和運(yùn)輸車次。上述方案能解決露天開
采礦料的過程中礦料運(yùn)輸量記錄存在較大誤差的問題。
聲明:
“礦料運(yùn)輸量記錄方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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