本發(fā)明公開了一種電動汽車的鋰
動力電池能量管理方法,提供一種安裝在車上的可對鋰動力電池進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,并能夠按照鋰動力電池的充放電要求進(jìn)行適當(dāng)控制的電動汽車鋰動力電池能量管理系統(tǒng)。本發(fā)明中每個集成鋰動力電池由專用控制
芯片控制,充電過程采用涓流預(yù)充電、快速恒流充電、恒壓充電和脈沖補(bǔ)充充電四階段法。放電過程采用均衡放電控制,有利于輸出電壓的穩(wěn)定,使電動汽車運(yùn)行平順性好。專用控制芯片都有唯一的地址編碼,系統(tǒng)的微處理器可以對專用芯片進(jìn)行信息的讀寫。根據(jù)采集的電池電壓、充放電電流、溫度信息控制系統(tǒng)的能量傳輸控制模塊的電壓變化,達(dá)到各組鋰動力電池充放電過程平衡。??
聲明:
“電動汽車的電池能量管理裝置及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)