本實(shí)用新型公開(kāi)了一種引擎用的啟動(dòng)電池模組,包括一磷酸鋰鐵電池組及一鉛酸電池組,該磷酸鋰鐵電池組包括至少一磷酸鋰鐵電池,兩個(gè)以上磷酸鋰鐵電池則以串聯(lián)形式電性連接,該鉛酸電池組包括至少一鉛酸電池,兩個(gè)以上鉛酸電池則以串聯(lián)形式電性連接,該磷酸鋰鐵電池組與該鉛酸電池組以并聯(lián)形式電性連接,且磷酸鋰鐵電池組的電容量是鉛酸電池組的電容量的1-20%。其中,較佳方案是:該磷酸鋰鐵電池組的電容量為10Ah,而該鉛酸電池組的電容量為55Ah。其利用磷酸鋰鐵電池組與鉛酸電池組相互并聯(lián),即可產(chǎn)生大倍率的放電功效,且可供應(yīng)電子設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)所需,同時(shí)價(jià)格亦較單用較大容量的磷酸鋰鐵電池大幅降低。
聲明:
“引擎用的啟動(dòng)電池模組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)