本發(fā)明公開一種燃料電池應(yīng)急電源控制系統(tǒng),包括燃料電池系統(tǒng)、
鋰電池系統(tǒng)、電力變換系統(tǒng)、PLC和網(wǎng)關(guān)模塊GWM,燃料電池系統(tǒng)包括系統(tǒng)控制器ECU、燃料電池模塊、雙向DCDC變換器、第一人機交互界面、調(diào)試上位機PC,鋰電池系統(tǒng)包括鋰電池模塊、鋰電池管理系統(tǒng)BMS和第二人機交互界面,電力變換系統(tǒng)包括充電機和逆變器DC/AC,PLC為鋰電池系統(tǒng)和電力變換系統(tǒng)的控制單元;本發(fā)明還公開了一種燃料電池應(yīng)急電源控制方法;本發(fā)明通過采用CAN協(xié)議通信方式、Modbus通信協(xié)議和硬接線多種形式的結(jié)合使用,使系統(tǒng)通信兼容性更強,可靠性更高,系統(tǒng)更穩(wěn)定;優(yōu)化的混合動力系統(tǒng)控制方式,合理分配燃料電池、鋰電池與負載之間的能量分配,提高了燃料電池、鋰電池的工作效率和穩(wěn)定性。
聲明:
“燃料電池應(yīng)急電源控制系統(tǒng)及控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)