本發(fā)明公開了一種汽車48V能量回收系統(tǒng)及方法，包括控制器，以及分別與控制器連接的48V?BSG電機(jī)、48V鋰電池和DCDC；48V?BSG電機(jī)具有發(fā)電模式和電動(dòng)模式兩種工作狀態(tài)；當(dāng)控制器判斷出車輛處于加速狀態(tài)時(shí)，控制48V?BSG電機(jī)工作在電動(dòng)機(jī)模式，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供輔助動(dòng)力，此時(shí)48V鋰電池處于放電狀態(tài)，為48V?BSG電機(jī)提供助力能量；當(dāng)控制器判斷出車輛處于制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，控制48V?BSG電機(jī)處于發(fā)電模式，此時(shí)48V鋰電池處于充電狀態(tài)，用于存儲(chǔ)48V?BSG電機(jī)輸出的電能。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了效率更高的制動(dòng)能量回收，同時(shí)增加了電機(jī)助力功能，在提升車輛加速性能的同時(shí)，將節(jié)油效果提升到6%以上。