本實(shí)用新型提供一種汽車供電管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)設(shè)有蓄電池組、鋰電池組、主控模塊、均衡監(jiān)測模塊、第一接觸器、點(diǎn)火開關(guān)、霍爾電流傳感器和車載負(fù)載，所述蓄電池組為主控模塊、均衡監(jiān)測模塊和車載負(fù)載提供控制電源，所述鋰電池組為車載負(fù)載提供動(dòng)力電源，所述均衡監(jiān)測模塊通過霍爾電流傳感器和鋰電池組任意m個(gè)鋰電池兩端的電壓獲取鋰電池組的信息，所述主控模塊通過均衡監(jiān)測模塊獲取鋰電池組的信息，所述主控模塊根據(jù)接收到的點(diǎn)火開關(guān)信息、鋰電池組信息控制第一接觸器工作狀態(tài)，所述主控模塊通過第一接觸器控制動(dòng)力回路的工作狀態(tài)，所述n和m為正整數(shù)。本實(shí)用新型的有益效果是在整車上下電時(shí)無需整車控制器參與，成本低、邏輯簡單、應(yīng)用性高。