本發(fā)明公開了一種電梯用儲能系統(tǒng)，通過結(jié)合鋰電池儲能和制動電阻輔助分流的方式，充分考慮了電梯回饋電能的功率/能量以及雙向DC/DC變換器電壓等約束條件對鋰電池組容量的影響，得到電池組串聯(lián)單體數(shù)量及單體容量計算式；并根據(jù)直流母線電壓、三相相電壓、鋰電池組SOC等控制參數(shù)，實(shí)現(xiàn)了再生電能在鋰電池組和制動電阻之間的優(yōu)化分配。本發(fā)明在有效保證電梯直流母線電壓處于安全范圍的前提下，降低了電池組所需承擔(dān)的功率上限，可以有效減少鋰電池并聯(lián)容量和儲能系統(tǒng)成本。