一種汽車廢舊
動力電池正極材料的回收及再生的工藝方法涉及鋰離子電池正極材料領(lǐng)域。本工藝以物理方法為主,化學(xué)方法為輔,結(jié)合噴霧造粒進(jìn)行重組,獲得球形或者類球形的顆粒。取廢舊動力電池的電池為原料,將回收后的廢舊三元材料補(bǔ)鋰,并制成勻漿,噴霧造粒使其再生,重新做正極材料用于
鋰電池中。該工藝?yán)脟婌F造粒法重組再生為多孔微納結(jié)構(gòu)的亞微米顆粒,有效減小比表面積,同時多孔微納結(jié)構(gòu)有效提高鋰離子之間交換,有利于廢舊材料的再生修復(fù),重新獲得充放電性能。在工業(yè)化方面具有生產(chǎn)效率高,操作簡單易行,節(jié)約成本等優(yōu)點(diǎn),同時保護(hù)了環(huán)境,得到再生產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)廢舊動力
電池材料資源化利用,具有較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
聲明:
“汽車廢舊動力電池正極材料的回收及再生的工藝方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)