本發(fā)明涉及汽車啟動(dòng)電池技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種卡車用駐車空調(diào)啟動(dòng)電池裝置,針對(duì)目前駐車空調(diào)啟動(dòng)電池可能存在的因空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間耗電而導(dǎo)致電池容量虧損,繼而無(wú)法點(diǎn)火啟動(dòng)的安全隱患,采用小、中、大三個(gè)鋰離子
電池包并聯(lián)成組且互為冗余備份,通過(guò)自鎖金屬按鈕開(kāi)關(guān)進(jìn)行切換控制,正常情況下,只有中號(hào)和大號(hào)鋰離子電池包投入使用,當(dāng)空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間耗電導(dǎo)致電池容量虧損而無(wú)法點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí),通過(guò)按下自鎖金屬按鈕開(kāi)關(guān)將小號(hào)鋰離子電池包投入到中號(hào)和大號(hào)鋰離子電池包中一起并聯(lián)使用,共同輸出用于卡車點(diǎn)火啟動(dòng),保證駐車空調(diào)用電時(shí)長(zhǎng)和點(diǎn)火啟動(dòng)預(yù)留功能,同時(shí)加裝硅膠加熱膜,在環(huán)境溫度過(guò)低時(shí),可以實(shí)現(xiàn)電池自動(dòng)加熱,提高啟動(dòng)電池的低溫使用效率。
聲明:
“卡車用駐車空調(diào)啟動(dòng)電池裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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