本發(fā)明涉及一種實(shí)時(shí)工作狀態(tài)識(shí)別系統(tǒng),包括:狀態(tài)識(shí)別設(shè)備,與
鋰電池連接,用于檢測(cè)鋰電池的當(dāng)前狀態(tài),并在鋰電池的當(dāng)前狀態(tài)為運(yùn)行狀態(tài)時(shí),發(fā)出運(yùn)行識(shí)別信號(hào),還用于在鋰電池的當(dāng)前狀態(tài)為休眠狀態(tài)時(shí),發(fā)出休眠識(shí)別信號(hào);無(wú)線(xiàn)發(fā)送設(shè)備,用于將疑似闖紅燈車(chē)牌號(hào)碼和實(shí)時(shí)處理圖像一起打包以無(wú)線(xiàn)發(fā)送給后端的服務(wù)器。本發(fā)明的實(shí)時(shí)工作狀態(tài)識(shí)別系統(tǒng)數(shù)據(jù)可靠,方便參考。由于對(duì)十字路口的中央?yún)^(qū)域進(jìn)行圖像抓拍操作時(shí),將落在中央?yún)^(qū)域中心位置的車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼作為疑似闖紅燈車(chē)牌號(hào)碼與定制處理后的圖像數(shù)據(jù)一起發(fā)送給后端的服務(wù)器以供違章判斷和查詢(xún)使用,從而避免了交通處罰的誤判。
聲明:
“實(shí)時(shí)交通工作狀態(tài)識(shí)別系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)