本發(fā)明的目的在于提供防止電解液的鹽濃度分布不均勻以避免內(nèi)部電阻上升,提高非水電解液型鋰離子二次電池的耐久性的非水電解液型鋰離子二次電池系統(tǒng)和控制方法以及使用了該系統(tǒng)的車輛。在計(jì)測時(shí)間(S101~S104)期間內(nèi)讀出充電閾值電流Ic和放電閾值電流Id(S102),并計(jì)算充電履歷值Cc和放電履歷值Cd(S103)。然后將充電履歷值Cc和放電履歷值Cd進(jìn)行比較(S105)。在此,如果充電履歷值Cc的值大于放電履歷值Cd的值(S105:是),則限制充電側(cè)的電流值(S106)。另一方面,如果充電履歷值Cc的值為放電履歷值Cd的值以下(S105:否),則限制放電側(cè)的電流值(S107)。
聲明:
“非水電解液型二次電池系統(tǒng)以及車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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