一種礦用窄軌載人客車(chē)，其包括車(chē)體和轉(zhuǎn)向架,所述車(chē)體為框架式承載車(chē)體，其兩端裝有自動(dòng)車(chē)鉤，車(chē)體內(nèi)裝有座椅，所述車(chē)體兩側(cè)裝有車(chē)門(mén)和通風(fēng)窗，所述轉(zhuǎn)向架裝有無(wú)動(dòng)力的獨(dú)立輪組并設(shè)有中心柱、旁承機(jī)構(gòu)，車(chē)體通過(guò)固定于車(chē)體下方的車(chē)體枕梁與轉(zhuǎn)向架上的中心柱、旁承機(jī)構(gòu)連接，所述車(chē)體枕梁上設(shè)有空氣制動(dòng)系統(tǒng)、手控制動(dòng)裝置。利用本實(shí)用新型，可以根據(jù)下礦人員數(shù)量不均所需運(yùn)力不同的情況，靈活組合，減少礦工們往返所需的時(shí)間，增加開(kāi)采礦石的有效時(shí)間。本實(shí)用新型功能完善，操作方便，抗過(guò)載能力強(qiáng)，能更好的適應(yīng)礦山惡劣運(yùn)行環(huán)境。