本發(fā)明的目的在于提供一種混合動(dòng)力的多工況水下航行器,包括流線型艏部、可旋轉(zhuǎn)艙室、左右側(cè)裝置包、前端電機(jī)艙室、浮力調(diào)節(jié)及燃料電池艙室、
鋰電池艙室??尚D(zhuǎn)艙室與艏部及前端電機(jī)艙室連接,左右側(cè)裝置包與航行器主體聯(lián)結(jié),包括蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和滑翔機(jī)翼,前端電機(jī)艙室包含帶動(dòng)可旋轉(zhuǎn)艙室旋轉(zhuǎn)的行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及電機(jī),包括左、右側(cè)電機(jī),左、右側(cè)電機(jī)與各側(cè)的蝸桿連接;浮力調(diào)節(jié)及燃料電池艙室包含有浮力調(diào)節(jié)系統(tǒng)與燃料電池系統(tǒng)鋰電池艙室包括蜂窩形排列鋰電池組。本發(fā)明將燃料電池系統(tǒng)與鋰電池組結(jié)合,將滑翔機(jī)翼與導(dǎo)管螺旋槳融于航行器本體,將側(cè)推螺旋槳設(shè)置于可旋轉(zhuǎn)艙室中,能夠適應(yīng)水下航行器多工況運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)多次任務(wù)執(zhí)行的需求。
聲明:
“混合動(dòng)力的多工況水下航行器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)