本實用新型涉及隧道施工及
采礦等行業(yè)中的窄軌鐵路運輸牽引設(shè)備,具體是一種工礦電機(jī)車軸箱減震裝置。它包括在軸箱上呈倒“V”字形排列設(shè)置的兩組橡膠減震彈簧,兩組橡膠減震彈簧通過支撐座與車體側(cè)板的開口處配合聯(lián)接,車體側(cè)板開口處呈等腰梯形,且其兩腰夾角β與兩組橡膠減震彈簧排列所成角度α大小相同,支撐座呈方形。本實用新型的軸箱減震彈簧聯(lián)接結(jié)構(gòu)簡單、合理,可縮短制造、組裝時間,降低成本,提高效率。
聲明:
“工礦電機(jī)車軸箱減震裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)