本發(fā)明公開了一種軌道交通后備電源系統(tǒng),包括整車主控單元、
鋰電池組、負載、電池管理模塊及車載充電機,所述電池管理模塊包括電池管理主控單元、采樣模塊、均衡模塊、檢測估算模塊、過充信號隔離傳輸模塊、過放信號隔離傳輸模塊、第一信號級聯(lián)端子和第二信號級聯(lián)端子,所述采用模塊用于采集鋰電池組的采樣信號,所述電池管理主控單元接收來自采樣模塊的采樣信號,并傳送給過充信號隔離傳輸模塊或過放信號隔離傳輸模塊,所述第一信號級聯(lián)端子接收指示信號,并通過第二信號級聯(lián)端子傳遞至整車主控單元。本發(fā)明實現(xiàn)蓄電池組的輕量化和無污染,同時采用特定結構的電池管理系統(tǒng),提高了電源系統(tǒng)的可靠性和安全性。
聲明:
“軌道交通后備電源系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)