提供能抑制燃油效率惡化且使電負(fù)載穩(wěn)定工作的車輛用電源系統(tǒng)。車輛用電源系統(tǒng)包括ISG(2)、被保護(hù)負(fù)載(3)、鉛電池(4)以及鋰離子電池(5)。車輛用電源系統(tǒng)具有:開關(guān)(SW1),形成鉛電池(4)和ISG(2)的連接或非連接;開關(guān)(SW3),形成鉛電池(4)和被保護(hù)負(fù)載(3)的連接或非連接;開關(guān)(SW4),形成鋰離子電池(5)和被保護(hù)負(fù)載(3)的連接或非連接;ECU(10),控制開關(guān)(SW1、SW3、SW4)的連接或非連接。ECU在通過ISG(2)的驅(qū)動(dòng)控制輔助車輛行駛的情況下,將開關(guān)(SW1)控制為非連接狀態(tài),在開關(guān)(SW3)和開關(guān)(SW4)中的任一方是連接狀態(tài)時(shí),將另一方控制為非連接狀態(tài)。
聲明:
“車輛用電源系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)