本發(fā)明公開了一種用于助力自行車的氣動馬達(dá)動力系統(tǒng)，包括氣動馬達(dá)單元，氣動馬達(dá)單元包括相互連通的曲軸腔和軸孔，所述軸孔內(nèi)嵌套有襯套，所述襯套內(nèi)同軸心轉(zhuǎn)動穿設(shè)有馬達(dá)主軸；所述襯套的套壁分布有若干個通氣孔；所述馬達(dá)主軸的軸壁設(shè)置有第一配氣槽和第二配氣槽，所述第一配氣槽與第二配氣槽分別隨馬達(dá)主軸依次旋轉(zhuǎn)至導(dǎo)通各所述通氣孔；采用本方案的氣動馬達(dá)為自行車提供的動力強勁，瞬間扭矩更大，沒有傳統(tǒng)電動自行車急停后電機容易發(fā)生短路等情況，安全性高，采用三缸式驅(qū)動活塞，動力系統(tǒng)傳動更加平穩(wěn)；而且氣動馬達(dá)與鋰電池作為輸出動力相比是更為綠色的清潔動力，更為環(huán)保，能有效緩解大量廢棄淘汰鋰電池難以處理和降解的環(huán)境污染難題。