電動車新型充放電單元分離的續(xù)航方法。由兩大部分,分別是由圖2加注站單元與圖3車載單元組成。其中圖2的加注站部分/充電部分由(1)液化
磷酸鐵鋰電池充電反應(yīng)箱(2)儲液箱(3)蓄能液加注/廢液充電系統(tǒng)組成。圖3的車載部分/放電部分由(4)儲液箱(5)液化磷酸鐵
鋰電池放電反應(yīng)箱(6)電動車驅(qū)動馬達(dá)組成。其特征是圖2加注站部分進(jìn)行充電反應(yīng)并提供蓄能液加注,加注站增加儲液箱和充電箱,由(1)(2)(3)構(gòu)成。車載部分進(jìn)行放電反應(yīng),并增加儲液箱和放電箱,由(4)(5)(6)構(gòu)成。主要用于解決目前電動車遠(yuǎn)程續(xù)航能力弱和充電時間長的問題。
聲明:
“電動車新型充放電單元分離的續(xù)航方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)